вторник, 10 апреля 2012 г.

Финалистки конкурса Miss Tuning 2013


воскресенье, 8 апреля 2012 г.

Ювелирные противогазы как символ потребления

Ювелирные противогазы как символ потребления




Ежедневное существование это борьба за пропитание и за выживание. На эту схему можно переложить любую профессию и деятельность в личной жизни. Вечная борьба человека с природой, со своими желаниями и с социумом держит нас в напряженном состоянии войны. А война порождает страх. Хоть мы и привыкли к нему, все равно боимся проиграть окружающему миру, продолжая его завоевывать.



Потребление это одна из самых распространенных форм боевых действий против окружения. Обществу кажется что, чем больше оно поглотит, тем больше завоеваний и побед останутся за ним. Однако из глубины подсознания опять прорывается страх остаться неудовлетворенным. Современные торговые марки и бренды всеми силами подкармливают этот страх. Им это выгодно.



В форме ювелирных противогазов это интересное мнение нам преподносит дизайнер Диддо (Diddo). Противогаз своего рода символ войны. Обернув его в злато, серебро и драгоценные камни рождается на свет символ той самой войны. Потребительской войны и неосознанного страха. Кто же победит в этой бессмысленной гонке?
много интересного тут http://prointeresnoe.ru

Круглая машина Citroen EGGO

Круглая машина Citroen EGGO
Кругленькое концептуальное создание не что иное, как автомобиль на колесах под маркой известного французского автоконцерна Citroen. 

Кузов машины не имеет острых углов и напоминает яйцо. Отсюда и появилось название этого чуда — EGGO. Двухместное купе округлой формы подразумевает значительно больший обзор изнутри, в отличии от классических форм автомобилей.

Весь борт ситроена стеклянный, включая дверь, которая стильно открывается вверх. Интересное строение подвески крепит колесо на трех основных рычагах и амортизаторе.

Вся эта конструкция как бы выдвигается из отверстий в днище машины, значительно повышая изменяемый клиренс. Это делает машину вездеходом.

А что бы пассажирам было удобно забираться на такую высоту, сбоку предусмотрены элегантные хромированные ступеньки. В движение круглого француза приводит исключительно электричество, которое питает четыре электромотора. По одному на каждое колесо. А это уже независимый полный привод.

Встроенная в крышу солнечная батарея позволяет прямо на ходу подзаряжать аккумуляторы. Так что пока в небе светит солнце, можно не задумываться о источнике энергии. В общем, всем хорош Citroen EGGO. Жаль что он пока только концепт в 3d картинках.
много интересного тут http://prointeresnoe.ru/